เนื้อหา
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการสูญเสียพลังงานใน Ford Focus SE ของคุณเกี่ยวข้องกับการควบคุมปริมาณอากาศในเครื่องยนต์ อากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ของคุณวัดโดยเซ็นเซอร์ MAF (Airflow Mass) คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดคำนวณปริมาณเชื้อเพลิงที่เหมาะสมสำหรับปริมาณอากาศรวมถึงตำแหน่งของวาล์วอากาศว่างเพื่อควบคุมความเร็วรอบเดินเบาที่เหมาะสม การคำนวณเหล่านี้ขึ้นอยู่กับระยะห่างระหว่างตัววาล์วและใบพัดปีกผีเสื้อ เมื่อความแตกต่างนี้ถูกกำจัดโดยการสะสมของคาร์บอนหรือเซ็นเซอร์ MAF ปนเปื้อนคอมพิวเตอร์ไม่สามารถควบคุมความเร็วรอบเดินเบาได้อีกต่อไป
คำสั่ง
-
เปิดเครื่องยนต์แล้วเร่งความเร็วจนกระทั่งตัวบ่งชี้อุณหภูมิบนแผงหน้าปัดถึงระดับปกติ ดับเครื่องยนต์
-
ถอดท่ออากาศยางที่เชื่อมต่อเค้นร่างกายกับเซ็นเซอร์ MAF โดยใช้ไขควงหรือซ็อกเก็ต 8 มม. และวงล้อเพื่อคลายที่หนีบขนาดใหญ่ ถอดท่อระบายอากาศออกจากวงแหวนยางของคุณในท่อและวางไว้ข้างๆ
-
ทำความสะอาดตัววาล์วโดยการฉีดสารทำความสะอาดจำนวนมากบนตัววาล์วและบริเวณใบมีดเค้น ปล่อยให้เครื่องดูดฝุ่นตั้งไว้สักครู่เพื่อให้คราบคาร์บอนอ่อนตัวลง มีผู้ช่วยเหยียบคันเร่งไปกองกับพื้นในขณะที่คุณทำความสะอาดตัวเค้นและใบมีด ทำซ้ำขั้นตอนนี้จนกระทั่งคันเร่งสะอาด
-
ปิดสวิตช์กุญแจ ปลดขั้วต่อไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ MAF ที่เชื่อมต่อกับด้านข้างของตัวเครื่องฟอกอากาศ ถอดสกรู Torx ขนาดเล็กสองตัวที่ยึดเซ็นเซอร์กับที่อยู่อาศัยโดยใช้ Torx ขนาด T-10 เลื่อนเซ็นเซอร์ที่อยู่อาศัยอย่างระมัดระวัง
-
สเปรย์สายเซ็นเซอร์สัมผัสและดิสก์เซ็นเซอร์ที่ปลายด้านในพอดีกับช่องโดยใช้เครื่องดูดฝุ่น MAF ปล่อยให้แห้งสนิทก่อนติดตั้งเซ็นเซอร์ภายในกล่อง ติดตั้งท่อยางใหม่และขันที่ยึดให้แน่น ใช้ไดรฟ์ทดสอบเพื่อดูว่าไม่มีการสูญเสียพลังงาน
เคล็ดลับ
- ใช้ประกายไฟเท่าที่จำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงการทำให้หัวเทียนสกปรก
การเตือน
- ปริมาณของเหลวที่มากเกินไปสามารถสะสมในท่อร่วมไอดีและทำให้เกิดการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ได้
- สวมแว่นตานิรภัยและถุงมือทำงานเมื่อทำงานกับเครื่องยนต์ที่กำลังทำงานเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บสาหัส
สิ่งที่คุณต้องการ
- ชุดไขควง
- ชุดประแจ Torx
- สเปรย์ทำความสะอาดชิ้นส่วน
- ผ้าลินิน
- เครื่องมือยืนยัน