เนื้อหา
- ควันขาว
- สิ่งที่ทำให้เกิดความเสียหายกับปะเก็นหัว
- สารหล่อเย็นในน้ำมันและเครื่องยนต์ดับ
- การระบุสารทำความเย็นรั่วไหล
ความล้มเหลวของเครื่องยนต์อาจเกิดจากเงื่อนไขต่าง ๆ รวมถึงระยะทางที่สูงการละเลยอายุและปัญหาเชิงกล หนึ่งในอาการที่พบบ่อยที่สุดของปัญหาเครื่องยนต์คือควันสีขาวออกมาจากไอเสียของยานพาหนะ ควันสีขาวเป็นหนึ่งในตัวบ่งชี้แรกที่ยานพาหนะอาจประสบปัญหาเครื่องยนต์และต้องซ่อมแซมเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวทั้งหมด
ควันขาว
ควันสีขาวมักเกิดจากการรั่วไหลของสารหล่อเย็นในเครื่องยนต์และเข้าไปในกระบอกสูบ เมื่อเครื่องยนต์พยายามเผาสารทำความเย็นมันจะสร้างควันสีขาวที่สามารถมองเห็นได้ในไอเสีย หนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดสำหรับปัญหานี้คือปะเก็นส่วนหัวที่ชำรุดซึ่งช่วยให้สารป้องกันการแข็งตัวสามารถรั่วซึมลงในน้ำมันเครื่องและทำให้เกิดปัญหาข้อบกพร่องร้ายแรงหากไม่ได้รับการซ่อมแซมอย่างรวดเร็ว
สิ่งที่ทำให้เกิดความเสียหายกับปะเก็นหัว
น้ำหล่อเย็นสามารถเข้าสู่เครื่องยนต์ได้หลายวิธี สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือปะเก็นที่ชำรุดซึ่งอาจเกิดขึ้นเมื่อเครื่องยนต์ร้อนจัดและทำให้ปะเก็นระหว่างท่อไอดีกับหัวไม่ทำงาน ปัญหานี้อาจเกิดจากการติดตั้งปะเก็นที่ไม่เหมาะสมหรือการสึกหรอที่เกิดจากระยะทางที่สูง
สารหล่อเย็นในน้ำมันและเครื่องยนต์ดับ
น้ำมันเครื่องของยานพาหนะถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ความเย็นและการหล่อลื่นสำหรับส่วนประกอบต่าง ๆ ที่ทำขึ้น เมื่อน้ำปนเปื้อนน้ำมันเครื่องมันจะไม่สามารถทำหน้าที่เป็นสารหล่อลื่นได้อีกต่อไป การขาดการหล่อลื่นสามารถสร้างความเสียหายอย่างถาวรต่อส่วนประกอบต่าง ๆ รวมถึงลูกสูบกระบอกสูบและวงแหวน ความร้อนสูงเกินไปเนื่องจากการสูญเสียน้ำหล่อเย็นในระบบทำความเย็นอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างรุนแรงได้
การระบุสารทำความเย็นรั่วไหล
หากรถมีควันสีขาวจากไอเสียให้ตรวจสอบน้ำมันเครื่อง หากมีลักษณะเป็นน้ำนม, ล้นหรือมีความสอดคล้องและสีคล้ายช็อกโกแลตมีโอกาสที่ดีที่โซดาจะผสมกับน้ำมัน ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นบนหม้อน้ำเพื่อดูว่าอยู่ในระดับต่ำหรือไม่ หากคุณสังเกตเห็นเงื่อนไขใด ๆ เหล่านี้ให้นำยานพาหนะไปทดสอบและซ่อมแซมโดยช่าง อย่าขับรถในสถานะนี้การทำเช่นนั้นอาจทำให้เกิดความเสียหายได้อีก