เนื้อหา
การแก้ไขคอมเพรสเซอร์สำหรับเครื่องปรับอากาศจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของยูนิตและยืดอายุการใช้งาน คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศประกอบด้วยมอเตอร์ที่เริ่มทำงานและทำงานด้วยระบบลม เครื่องยนต์จะเปิดใช้งานลูกสูบที่อัดระบบหล่อเย็น เนื่องจากแรงดันสูงของโหลดที่จุดเริ่มต้นของลูกสูบเครื่องยนต์ใช้การสตาร์ทด้วยลมเพื่อความเร็วเต็ม โหลดแอมแปร์ของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศที่จำเป็นในระยะเริ่มต้นสามารถเผาขั้วที่ไม่ดีได้ ตัวเก็บประจุที่ถูกเผาไหม้จะเพิ่มจำนวนแอมแปร์ทั้งในระหว่างการสตาร์ทและการทำงานของคอมเพรสเซอร์
คำสั่ง
-
ถอดชุดคอนเดนเซอร์ออกจากเครื่องปรับอากาศโดยใช้เซอร์กิตเบรกเกอร์ซึ่งมักจะอยู่ที่แผงไฟฟ้าถัดจากมิเตอร์ไฟฟ้าในพื้นที่ รหัสที่ถูกต้องมักจะระบุว่า "แอร์" หรือ "ac"
-
เปิดแผงไฟฟ้าของชุดควบแน่นและฝาครอบของคอมเพรสเซอร์โดยใช้ไขควงที่ถูกต้อง แผงไฟฟ้าอยู่ด้านข้างของหน่วยที่มีสายไฟเข้ามา หากพัดลมยูนิตอยู่เหนือฝาปิดคอมเพรสเซอร์ให้ถอดสกรูที่ยึดโล่ไว้เข้าที่แล้วหมุนไปทางด้านข้าง พัดลมใช้สายยาวที่อนุญาตให้เข้าถึงคอมเพรสเซอร์โดยไม่ต้องถอดออก
-
ตรวจสอบตัวเก็บประจุของคอมเพรสเซอร์ที่อยู่บนแผงไฟฟ้าของคอนเดนเซอร์ ตัวเก็บประจุของคอมเพรสเซอร์ดูเหมือนกับกระบอกโลหะรูปไข่หรือทรงกลมชุบสังกะสีที่มีสายไฟออกมาจากฝาของมัน หากตัวเก็บประจุป่องหรือรั่วให้แทนที่ด้วยตัวแบบที่เหมือนกัน ตัวเก็บประจุทดแทนต้องมีความจุและแรงดันไฟฟ้าเท่ากัน
-
ถอดสายตัวเก็บประจุออกจากสายของคอมเพรสเซอร์โดยใช้คีมปลายแหลมเพื่อจับขั้วต่อ โปรดทราบว่าสายคอนแทคตัวเก็บประจุเชื่อมต่อกับตัวเก็บประจุที่ระบุว่า "com" และสายคอมเพรสเซอร์เชื่อมต่อกับตัวเก็บประจุที่ชื่อ "herm"
-
เชื่อมต่อมัลติมิเตอร์ในการกำหนดค่าของคุณเพื่อความจุ จับปลายแต่ละด้านไว้ที่ปลายด้านหนึ่งของตัวเก็บประจุและเปรียบเทียบการอ่านกับข้อมูลที่อธิบายไว้บนฉลาก การอ่านมัลติมิเตอร์ควรอยู่ภายใน 10% ของคะแนนตัวเก็บประจุ มิฉะนั้นเปลี่ยนตัวเก็บประจุ ส่งคืนสายตัวเก็บประจุไปยังตำแหน่งที่เหมาะสมบนตัวเก็บประจุ
-
ใส่ไขควงเข้าไปในช่องเล็ก ๆ ถัดจากชุดสายไฟของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ ถอดการป้องกันออกจากคอมเพรสเซอร์โดยใช้ไขควง
-
ตรวจสอบการเชื่อมต่อสายไฟที่เชื่อมต่อกับขั้วของสายคอมเพรสเซอร์ หากเทอร์มินัลดูเหมือนจะไหม้เกรียมหรือไม่ปลอดภัยให้เปลี่ยนเป็นชุดซ่อมเทอร์มินัล ทำตามคำแนะนำในชุดซ่อมโดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับคำแนะนำในการเชื่อมต่อสายไฟ เปลี่ยนที่กันคอมเพรสเซอร์
-
เปลี่ยนฝาคอนเดนเซอร์ของคอมเพรสเซอร์ ขันสกรูให้แน่นด้วยไขควงที่ถูกต้อง
-
เปลี่ยนการตั้งค่ามัลติมิเตอร์เป็นแอมแปร์ วางมัลติมิเตอร์บนลวดสีดำที่นำไปสู่เทอร์มินัลทั่วไปของคอมเพรสเซอร์
-
ค้นหาป้ายแอมแปร์ของตัวเก็บประจุ พวกเขาควรรายงานจำนวนแอมแปร์เริ่มต้นสูงสุดของตัวเก็บประจุและจำนวนแอมแปร์ของอุปกรณ์
-
เปิดเบรกเกอร์และดูการอ่านมัลติมิเตอร์ การอ่านควรเข้าใกล้การอ่านเริ่มต้น เมื่อถึงความเร็วเต็มแล้วการอ่านมัลติมิเตอร์ควรลดลงไปที่กำลังงาน ปิดคอนเดนเซอร์ หากการอ่านครั้งแรกเกินกว่าที่รายงานให้ติดตั้งตัวเก็บประจุที่รองรับประจุเริ่มต้นสูงไปยังขั้วของตัวเก็บประจุของคอมเพรสเซอร์ตามคำแนะนำ หากตัวเก็บประจุโหลดสูงไม่สามารถแก้ไขค่าที่อ่านได้ให้เปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ หากคอมเพรสเซอร์มีการอ่านค่าเริ่มต้นสูงให้ตรวจสอบระบบเพื่อการทำความเย็นในระดับสูง หากคอมเพรสเซอร์มีระดับการอ่านค่าต่ำให้ตรวจสอบระบบเพื่อทำความเย็นในระดับต่ำ หากคอมเพรสเซอร์ไม่แสดงแอมแปร์ใด ๆ ให้มองหาคอนแทคเตอร์และปัญหาการละลายน้ำแข็งของวงจร
การเตือน
- เฉพาะช่างเทคนิคที่มีการลงทะเบียนอย่างมืออาชีพเท่านั้นที่สามารถตรวจสอบความดันของตู้เย็นได้อย่างถูกกฎหมาย
สิ่งที่คุณต้องการ
- ชุดไขควง
- ตัวเก็บประจุ
- คีม
- มัลติมิเตอร์
- ชุดซ่อมคอมเพรสเซอร์
- ตัวเก็บประจุโหลดเริ่มต้นสูง