วิธีการเปลี่ยนคลัตช์ Ford Escort

ผู้เขียน: Bobbie Johnson
วันที่สร้าง: 6 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 13 พฤษภาคม 2024
Anonim
Trick for Drive EP.7 ตอน ขั้นตอนการเปลี่ยนคลัทช์   ให้ถูกวิธี ถ้าเปลี่ยนไม่ดี            ก็ไปไม่ถึง
วิดีโอ: Trick for Drive EP.7 ตอน ขั้นตอนการเปลี่ยนคลัทช์ ให้ถูกวิธี ถ้าเปลี่ยนไม่ดี ก็ไปไม่ถึง

เนื้อหา

การเปลี่ยนคลัตช์ของ Ford Escort ต้องการความใส่ใจในรายละเอียดการสนับสนุนจากผู้ช่วยและสถานที่ที่มีพื้นที่เพียงพอสำหรับคุณในการเคลื่อนย้ายรถของคุณ โรงรถที่มีพื้นผิวเรียบสะอาดเป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับงานนี้ วางแผนล่วงหน้าตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมดและทำตามขั้นตอนเหล่านี้เพื่อเปลี่ยนคลัตช์ Escort


คำสั่ง

เปลี่ยนที่ราบสูงและแผ่นดิสก์ในเวลาเดียวกันถ้าเป็นไปได้ (เทคโนโลยี Hemera / PhotoObjects.net / Getty Images)

    การถอด

  1. เปิดฝากระโปรงหน้าและปลดหรือถอดส่วนประกอบใด ๆ ที่อาจรบกวนการแยกเพลาขับออกจากเครื่องยนต์ ใช้ประแจวงล้อเฟืองและเครื่องมือที่จำเป็นอื่น ๆ สกรูฉลากและวางถั่วและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องบนชั้นวางเพื่อประกอบชิ้นส่วนอย่างรวดเร็ว

  2. คลายน็อตหกเหลี่ยมที่ด้านคนขับของลูกปัดล้อด้วยประแจ ถอดสลักเกลียวยึดด้านบนออกจากชุดเกียร์ - หรือเพลาขับไปยังเครื่องยนต์ - ใช้ประแจหรือประแจวงล้อ

  3. ยกด้านหน้าของยานพาหนะด้วยแจ็คและยึดเข้ากับแท่นนิรภัยสองจุดอย่างปลอดภัย คุณอาจมีพื้นที่ว่างเพียงพอในการเปลี่ยนคลัตช์โดยการตัดการเชื่อมต่อและเคลื่อนย้ายเพลาขับหรือเพลาขับไปทางด้านข้าง สำหรับรุ่นอื่นคุณอาจต้องยกด้านหน้าของรถสูงขึ้นอีกเล็กน้อยเพื่อดึงการส่งกำลังให้มากพอที่จะเข้าถึงชุดคลัตช์

  4. ถอดยางและคานเลื่อนออกจากเพลาด้านหลังของชุดล้อด้วยตัวคั่นลูกและซ็อกเก็ต


  5. ถอดคาลิปเปอร์เบรคและดิสก์เบรกโดยใช้ประแจหรือประแจวงล้อ ใช้สายเคเบิลเพื่อยึดคาลิปเปอร์เข้ากับรถยนต์และป้องกันความเสียหายของเบรกที่มีความยืดหยุ่น

  6. ถอดข้อต่อ CV ออกจากชุดล้อและยางด้วยคันเกียร์ ด้วยแจ็ครองรับการส่งหรือเพลาของมัน

  7. ถอดสลักเกลียวเกียร์ที่เหลือ - หรือจากเพลาขับไปยังเครื่องยนต์ หากจำเป็นให้ทำแคตตาล็อกสายฟ้าแต่ละอันเพื่อติดตั้งในตำแหน่งเดียวกับที่เคยเป็นมาก่อนที่จะทำการถอด แยกชุดเกียร์หรือเพลาขับออกจากเครื่องยนต์ด้วยชะแลงขนาดใหญ่หากจำเป็น

  8. ทำเครื่องหมายตำแหน่งของแผ่นคลัชที่สัมพันธ์กับมู่เล่โดยใช้หมัดตรงกลาง เป็นการดีที่สุดที่จะเปลี่ยนแผ่นดิสก์คลัตช์และที่ราบสูงในเวลาเดียวกัน แต่ถ้าคุณเพียงแค่เปลี่ยนแผ่นดิสก์คลัตช์เท่านั้น

  9. นำที่ราบสูงออกโดยคลายสกรูยึดทีละเล็กทีละน้อยเสมอในตำแหน่งตรงกันข้าม เนื่องจากชุดประกอบที่ราบสูงและแผ่นคลัชค่อนข้างหนักตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รับในขณะที่ถอดชุดประกอบ

    การติดตั้ง

  1. ทำความสะอาดพื้นที่ติดตั้งของกล่องคลัตช์โดยใช้ผ้าสักหลาดและน้ำยาทำความสะอาดเบรกแบบสเปรย์ ใส่แผ่นดิสก์คลัตช์และที่ราบสูงใหม่เข้าไปในมู่เล่ของเครื่องยนต์โดยใช้เครื่องมือจัดเรียงคลัตช์และติดตั้งสลักเกลียวและกล่องคลัตช์ด้วยตนเองในตอนแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจัดแนวบูชล้อมู่เล่กับรูจัดตำแหน่งบนที่ราบสูง เริ่มต้นด้วยการขันชุดคลัทช์การขันให้แน่นครั้งละสองรอบและหมุนตามขวางโดยใช้ประแจวงล้อจนกระทั่งแน่น


  2. ติดตั้งเพลาขับโดยจัดให้อยู่ตรงกลางของชุดคลัตช์ ประกอบเพลาส่งหรือไดรฟ์ของเครื่องยนต์ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบุชมอเตอร์อยู่ตรงกลางกับรูเพลา จากนั้นติดตั้งสกรูยึดเพลาบนมอเตอร์ ถอดแจ็คส่งหรือเพลาขับ

  3. ติดตั้งข้อต่อ CV บนแขนเพลา, ดิสก์เบรกและคาลิปเปอร์ ติดตั้งไดรฟ์สุดท้ายในชุดปลอกเพลา

  4. ติดตั้งยางเชื่อมต่อหรือติดตั้งส่วนประกอบที่คุณลบออกในขั้นตอนที่ 1 และลดรถลง

เคล็ดลับ

  • คุณสามารถเช่าตัวแยกทรงกลมตัวดึงเกียร์และเครื่องมือพิเศษอื่น ๆ บนชิ้นส่วนรถยนต์ส่วนใหญ่

การเตือน

  • ฝุ่นรอบ ๆ ส่วนประกอบซึ่งเกิดจากการสึกหรอของคลัตช์นั้นมีแร่ใยหินซึ่งเป็นสาเหตุของโรคมะเร็งหากสูดดมในปริมาณมาก อย่าเป่าฝุ่นเพื่อทำความสะอาดส่วนประกอบคลัตช์ ใช้ผ้าชุบน้ำหมาด ๆ เพื่อทำความสะอาดส่วนประกอบและพื้นผิวคลัตช์ ชิ้นส่วนที่สะอาดแห้งและพื้นผิวการติดตั้งด้วยน้ำยาเบรกสเปรย์

สิ่งที่คุณต้องการ

  • ประแจ
  • ชุดประแจวงล้อและซ็อกเก็ต
  • ไขควง
  • กุญแจลูกปัด
  • บอลสกรู
  • เกียร์ดึง
  • เท้าของแพะตัวโต
  • สักหลาด
  • น้ำยาทำความสะอาดเบรกสเปรย์
  • เครื่องมือจัดตำแหน่งคลัตช์