เนื้อหา
เครื่องบินเป็นรูปแบบหลักในการขนส่งคนและสินค้าในระยะทางไกล ส่วนต่างๆของเครื่องบินมีวัตถุประสงค์เฉพาะโดยทั้งหมดทำงานเพื่อให้เครื่องบินอยู่ในอากาศและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ไม่ว่าขนาดและรูปร่างจะเป็นอย่างไรพวกเขาทั้งหมดมีชิ้นส่วนพื้นฐานที่ช่วยยกน้ำหนักและควบคุมความเร็วความสามารถในการเลี้ยวและการทรงตัวในอากาศ
ลำตัว
ลำตัวคือลำตัวของเครื่องบิน เป็นสถานที่เก็บลูกเรือผู้โดยสารและสินค้า มันยังยึดส่วนอื่น ๆ ทั้งหมดของเครื่องบินไว้ด้วยกัน ห้องโดยสารตั้งอยู่ด้านหน้าของลำตัวส่วนผู้โดยสารและพื้นที่บรรทุกสินค้าจะอยู่ที่ด้านหลัง เครื่องบินบางลำบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงในลำตัวด้วย
ห้องนักบิน
ห้องโดยสารหรือ "ห้องนักบิน" ตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของลำตัว ห้องนักบินเป็นที่ที่นักบินหรือใครก็ตามที่รู้วิธีบินเครื่องบินนั่งลงเพื่อใช้งาน ห้องโดยสารเป็นศูนย์ควบคุมหลักของเครื่องบินและเป็นที่ตั้งของส่วนควบคุมวิทยุ
ตัวปรับแนวนอน
แนวนอน ("ปีก" เล็ก ๆ ที่ด้านหลังของเครื่องบิน) ติดอยู่ที่ด้านหลังของลำตัว ไม่ขยับหรือหมุนและป้องกันไม่ให้จมูกขยับขึ้นลงเรียกว่า "ขว้าง" จุดประสงค์คือเพื่อปรับสมดุลของเครื่องบินให้ความมั่นคงและทำให้เครื่องบินบินเป็นเส้นตรง
ลิฟต์
ลิฟต์ตั้งอยู่ที่ด้านหลังของตัวปรับแนวนอนซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยบานพับ ลิฟต์ทำงานเป็นคู่ดังนั้นเมื่อลิฟต์ด้านขวาขึ้นลิฟต์ด้านซ้ายก็เช่นกัน มีจุดประสงค์เพื่อควบคุมการเคลื่อนขึ้นและลงของจมูกของเครื่องบิน มุมของลมเหนือปีกยังถูกควบคุมโดยพวกเขา
หางเสือ
หางเสือเป็นส่วนที่เคลื่อนที่ซึ่งเชื่อมต่อกับโคลงหางแนวตั้งซึ่งอยู่ที่ด้านหลังของลำตัว มันเชื่อมต่อกันด้วยบานพับ จุดประสงค์คือเพื่อควบคุมการเคลื่อนที่จากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งหรือที่เรียกว่า "หันเห" ของเครื่องบิน
ปีก
ปีกของเครื่องบินตั้งอยู่ทั้งสองข้างของลำตัว รองรับน้ำหนักของเครื่องบินผู้โดยสารสินค้าและเชื้อเพลิงทั้งหมด มีวัตถุประสงค์เพื่อให้การสนับสนุนเพื่อให้เครื่องบินสามารถบินขึ้นและอยู่ในอากาศได้
Ailerons
ท่อระบายน้ำเป็นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวซึ่งอยู่ด้านนอกของส่วนท้ายของปีกแต่ละข้าง เมื่อเครื่องบินลำหนึ่งเลื่อนขึ้นอีกลำหนึ่งจะเคลื่อนตัวลง พวกเขาสร้างการเคลื่อนไหวแบบหมุนเพื่อช่วยให้เครื่องบินเลี้ยวและลงจอด
อวัยวะเพศหญิง
อวัยวะเพศหญิงตั้งอยู่ที่ด้านหลังของปีกเครื่องบินใกล้กับลำตัว เป็นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเชื่อมต่อกันด้วยบานพับซึ่งเลื่อนขึ้นหรือลง จุดประสงค์ของปีกบนและแนวตั้งคือเพื่อให้เครื่องบินบินได้ช้าลง ในระหว่างการบินขึ้นและลงจอดพวกมันจะเคลื่อนตัวลงด้านล่างในแนวนอนซึ่งจะเพิ่มความแข็งแรงของปีก
เกียร์ลงจอด
อุปกรณ์เชื่อมโยงไปถึง - ล้อของเครื่องบิน - อยู่ใต้ลำตัว นอกเหนือจากการอนุญาตให้เครื่องบินลงจอดและบินขึ้นแล้วล้อยังใช้ในการบังคับเครื่องบินบนรันเวย์ในขณะที่อยู่บนพื้นดิน บนเครื่องบินบางลำเขามักจะออกไปข้างนอก ในส่วนอื่น ๆ สามารถหดกลับได้ในขณะที่อยู่ในอากาศ