เนื้อหา
หากคุณให้บริการ BMW เป็นประจำหรือหากคุณสงสัยว่ามีรอยรั่วคุณจำเป็นต้องตรวจสอบน้ำมันเกียร์หากระดับของเขาอยู่ในระดับต่ำอาการที่พบได้บ่อยที่สุดอย่างหนึ่งก็คือสลิปเกียร์ งานนี้ไม่ต้องการเครื่องมือใด ๆ เพียงแค่คำแนะนำที่ง่ายต่อการติดตาม ทำการบำรุงรักษาตามปกติบนยานพาหนะของคุณจะทำให้มันวิ่งต่อไปหลายพันไมล์
คำสั่ง
-
จอด BMW ของคุณในพื้นที่ราบ สตาร์ทเครื่องยนต์รถยนต์และเดินเบา ๆ จนกว่าเครื่องยนต์จะอุ่น ตรวจสอบมาตรวัดอุณหภูมิเพื่อดูว่ารถร้อนเมื่อใด หาก BMW ไม่ได้ใช้งานมาระยะหนึ่งอาจใช้เวลาหลายนาที
-
ปล่อยให้รถเดินเบา ยกฮูดขึ้นและค้นหาก้านเกียร์ มันจะอยู่ที่ด้านหลังของห้องเครื่องและอาจมีสีที่แตกต่างจากก้านวัดน้ำมันเครื่อง ก้านวัดการส่งผ่านของของเหลวอาจมีรูปหรือคำที่สลักอยู่ ตัวบ่งชี้ของท่อที่ก้านพอดีคือมันมีขนาดเล็กกว่าของน้ำมันเครื่อง
-
นำก้านวัดระดับน้ำมันขึ้นแล้วดึงขึ้นและออกจากหลอด เช็ดด้วยผ้าเก่าแล้วใส่กลับเข้าไปในท่อตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ผลักมันไปตลอดทาง
-
ดึงก้านวัดน้ำมันออก ตรวจสอบความสูงที่ของเหลวไปถึงแล้ว (หากคุณไม่เห็นของเหลวใด ๆ แสดงว่าไม่มี) หากของเหลวถึงเครื่องหมาย "เต็ม" ไม่จำเป็นต้องเพิ่มอะไรอีก หากถึงระดับต่ำกว่าคุณจะต้องเพิ่มจำนวนที่เหมาะสมเพื่อไปที่ระดับ "เต็ม"
การเตือน
- ในการตรวจสอบน้ำมันเกียร์ใน BMW ต้องใส่ก้านวัดน้ำมันเข้ากับท่อจนกว่าจะสิ้นสุด มิฉะนั้นการอ่านจะไม่ถูกต้อง
- Dexron III เป็นน้ำมันเกียร์มาตรฐานสำหรับ BMW อย่างไรก็ตามให้แน่ใจว่าคุณใช้ของเหลวที่ถูกต้องสำหรับรุ่นและปี BMW ของคุณ ศึกษาคู่มือผู้ใช้หรือมองหาการ์ดที่อยู่ถัดจากการส่งสัญญาณเพื่อกำหนดประเภทที่เหมาะสม
สิ่งที่คุณต้องการ
- ผ้าเก่า
- น้ำมันเกียร์