เนื้อหา
Hyundai Santa Fe ใช้หัวฉีดเพื่อผสมเชื้อเพลิงกับอากาศภายใต้ความกดดัน ในอดีตคาร์บูเรเตอร์ทำหน้าที่เหมือนเดิม แต่การฉีดแบบอิเล็กทรอนิกส์ทำให้มันล้าสมัยในช่วงปลายทศวรรษ 1980 หัวฉีดสามารถตั้งโปรแกรมได้เพื่อให้สามารถจัดการกับเชื้อเพลิงประเภทต่าง ๆ ได้ หัวฉีดและวาล์วยังคงต้องใช้ปั๊มเพื่ออัดเชื้อเพลิง
คำสั่ง
หากคุณมีปัญหากับหนึ่งในหัวฉีดเครื่องยนต์จะล้มเหลวจนกว่าจะถูกแทนที่ (รูปภาพแดชบอร์ดเต็มรูปแบบโดย alwayspp จาก Fotolia.com)-
กำหนดรูปแบบของหัวฉีดหัวฉีดของซานตาเฟของคุณซึ่งไม่เพียง แต่ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์ แต่ยังรวมถึงเครื่องยนต์ด้วย แบบจำลองที่ผลิตระหว่างปี 2544 ถึง 2549 อาจใช้เครื่องยนต์ Delta 2.7 หรือ Sigma 3.5 และรุ่นที่สร้างขึ้นหลังจากปี 2549 จะใช้เครื่องยนต์ 2.7 หรือ 3.3
-
บรรเทาความดันของระบบไฟฟ้าและถอดสายแบตเตอรี่เชิงลบด้วยประแจซ็อกเก็ต ปล่อยท่อระบายอากาศและสารหล่อเย็นเครื่องยนต์และปลดสายคันเร่งออกเพื่อถอดตัวเค้นออก
-
ถอดวาล์วระบายออกจากข้อเหวี่ยงและสายท่อน้ำด้วยประแจซ็อกเก็ต ถอดฝาปิดออกจากหัวฉีดหัวฉีดแล้วปล่อยท่อเชื้อเพลิงแรงดันสูงและหัวฉีดออกจากหัวฉีด
-
ถอดสายจ่ายน้ำมันออกจากท่อร่วมไอดีด้วยประแจซ็อกเก็ตและนำออกจากห้องเครื่องยนต์พร้อมกับหัวฉีดหัวฉีดและปีกผีเสื้อ ตอนนี้คุณสามารถเอาหัวฉีดออกจากหลอดนี้ ทิ้งแหวนโอริงและหัวฉีดทิ้ง
-
หล่อลื่นโอริงของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดก่อนติดตั้ง วางหัวฉีดใหม่เข้าไปในหลอดฟีดโดยหมุนไปทางซ้ายและไปทางขวาเพื่อให้แน่ใจว่าโอริงไม่ล็อค
-
เปลี่ยนท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและใช้ประแจแรงบิดเพื่อแรงบิดระหว่าง 17.6 และ 24.4 Nm บนน็อตของคุณ เพื่อให้การติดตั้งเสร็จสมบูรณ์ให้ย้อนกระบวนการลบ
-
สตาร์ทเครื่องยนต์และดูว่าเครื่องยนต์ทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่
สิ่งที่คุณต้องการ
- ชุดหัวฉีดหัวฉีด
- ชุดประแจซ็อกเก็ต
- ประแจแรงบิด