เนื้อหา
โฟมบางชนิดสามารถใช้ในการเติมยางได้เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการเบื่อ - พวกมันมีแรงกดจนถึงจุดคงที่เพื่อไม่ให้พื้นผิวของพวกมันสึกหรอ หากยางติดอยู่จะไม่มีสิ่งใดสามารถหลบหนีได้ดังนั้นยางยังคงมีประโยชน์เหมือนเดิม การเติมแบบนี้เป็นที่นิยมสำหรับยานพาหนะที่เดินทางในภูมิประเทศที่หลากหลายเช่นรถกอล์ฟรถแทรกเตอร์และใบมีด
ยูรีเทน
โฟมยางส่วนใหญ่ทำจากโพลียูรีเทนซึ่งถือว่าเป็น "แสงที่เบามาก" สิ่งนี้มีประโยชน์ที่จะไม่เพิ่มน้ำหนักให้กับเพลาล้อหรือกับเครื่องยนต์: ยิ่งยางหนักมากเท่าไหร่ก็ยิ่งต้องเลี้ยวมากขึ้นเท่านั้นซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้นและกินน้ำมันมากขึ้นเป็นประจำ โฟมชนิดนี้สามารถใส่เข้าไปในยางผ่านการฉีด
ยาง
โฟมอีกประเภทหนึ่งคืออีลาสโตเมอร์ กระบวนการนี้ต้องการการรักษาปลอกยาง: การตกแต่งภายในจะถูกวางภายใต้ความดันบรรยากาศสูงโฟมจะถูกฉีดและทำให้เซลล์ที่มีความดันสูงมีความคงตัว โฟมจะเติมเพียงครึ่งหนึ่งของยางเพราะเมื่อมันถูกทำให้หมดแรงมันจะเติมส่วนที่เหลือของพื้นที่ โฟมยางส่วนใหญ่ทำจากซิลิโคน
เคมีฉีด
"โฟม" ทำโดยการฉีดสารเคมีสองชนิดเข้าไปในยางซึ่งเมื่อรวมเข้าด้วยกันจะทำให้เกิดโฟมแข็งที่แข็งแรงพอสำหรับยาง แต่ไม่หนักกว่าอากาศมากนัก หนึ่งในสารประกอบคือยูรีเทนที่เบา ผลิตภัณฑ์หลายชนิดใช้สารประกอบที่แตกต่างกันเป็นตัวเร่งปฏิกิริยา แต่ทั้งหมดอยู่ในไฮดรอกซิธรรมชาติของพวกเขา - รูปแบบของเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ ทั้งสองอย่างผสมกันผลิตภัณฑ์สร้างตัวเองสร้าง "โฟม" ผลพลอยได้ของกระบวนการเป็นก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จำนวนมากดังนั้นจึงต้องทำในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศที่ดี